아시아나 마일리지 대한항공 전환 총정리 – 비율·사용처·마감일

아시아나 마일리지는 2026년 12월 17일 통합 이후 ‘구 아시아나 마일리지’로 10년간 따로 쓸 수 있고, 원할 때 대한항공 스카이패스 마일리지로 전환할 수 있습니다. 전환 비율은 탑승 적립 1:1, 카드 등 제휴 적립 1:0.82입니다. (2026년 10월 19일 기준)

9월 15일 통합 최종안이 나왔을 때 정리했던 글에, 그 뒤로 나온 공지와 마감일을 더했습니다.

한눈에 보기

• 통합일: 2026년 12월 17일 (아시아나클럽 약관은 12월 16일까지)
• 그대로 두면: 10년간 별도 운영, 기존 유효기간 유지, 10년 뒤 자동 일괄 전환
• 그대로 쓸 수 있는 곳: 대한항공 일반석·프레스티지석 보너스 항공권과 좌석 승급 (아시아나 공제표 적용)
• 전환하면: 탑승 적립 1:1, 제휴 적립 1:0.82 (전량만 가능, 되돌릴 수 없음)
• 우수회원: 대한항공 등급으로 자동 매칭, 다이아몬드·다이아몬드플러스(기간제)는 새로 생긴 모닝캄 셀렉트로
• 가까운 마감: 10월 31일 스타얼라이언스 일부 항공사 보너스 마감, 11월 1일 22시 예약 이관 거부 신청, 12월 16일 스타얼라이언스 탈퇴

통합 최종안이 나왔을 때 정리한 내용

9월 15일에 아시아나-대한항공 마일리지 통합 최종안이 발표됐습니다.

아시아나가 꽤 오랜 시간 동안 FSC로 있었던 만큼, 아시아나에 마일리지를 모으던 사람이나 가족 마일리지를 써야 하는 사람이 많을 것 같아서 정리해 봤습니다.

짧게 요약하면 이렇습니다.

1. 기존 아시아나 마일리지는 ‘구 아시아나 마일리지’로 10년간 따로 운영되고, 원할 때 스카이패스 마일리지로 전환할 수 있습니다. (10년 뒤에는 자동 일괄 전환)
2. 기존 아시아나 마일리지는 탑승·제휴 적립과 상관없이 대한항공 마일리지 항공권을 발권할 때 1:1로 쓸 수 있습니다. 다만 대한항공 일등석, 프리미엄석(프레스티지석 말고), 스카이팀 항공권은 전환해야 합니다.
3. 마일리지 전환 비율은 아시아나·스타얼라이언스 탑승 적립이 1:1, 카드 등 제휴 적립이 1:0.82입니다.
4. 아시아나 우수회원 등급은 대한항공 등급으로 자동 매칭되고, 기존 자격 기간도 그대로 유지됩니다. 다만 다이아몬드와 다이아몬드플러스(기간제)는 새로 생긴 대한항공 등급(모닝캄 셀렉트)으로 매칭됩니다.
5. 아시아나 마일리지 적립 카드는 신규 발급이 이미 중단됐고, 기존 카드는 유효기간까지 쓸 수 있습니다. 통합일(12/17) 이후 적립 방식은 카드사가 따로 안내합니다.
6. 통합 이후 연간 마일리지 사용량(보너스 좌석 공급 등)은 2025년보다 단계적으로 늘려서, 2030년부터는 21% 이상 높게 관리합니다.

(처음 정리할 때는 5번을 “통합 후 카드 사용 불가”, 6번을 “약 20% 이상”으로 적었는데, 이후 보도와 공정거래위원회 자료를 보고 고쳤습니다.)

내용을 보면 기존 아시아나 마일리지를 탑승, 제휴 상관없이 1:1로 쓸 수 있어서 합리적으로 보일 수도 있지만, 1:1로 쓸 수 있는 건 대한항공 마일리지 항공권뿐입니다.

지금도 적게 풀리는 마일리지 좌석을 대한항공 이용자와 아시아나 이용자가 같이 나눠 써야 하니, 인기 노선은 발권이 더 어려워지지 않을까 싶습니다.

구 아시아나 마일리지를 그대로 쓰는 경우

12월 17일부터 새로 쌓이는 마일은 모두 스카이패스로 적립되고, 그 전에 쌓은 아시아나 마일은 ‘구 아시아나 마일리지’로 10년간 따로 관리됩니다. 기존 유효기간도 그대로입니다.

쓸 수 있는 곳은 이렇습니다.

• 대한항공이 운항하는 전 노선의 일반석·프레스티지석 보너스 항공권
• 일반석 → 프레스티지석 좌석 승급
• 캐시앤마일즈 (최소 100마일부터, 운임의 최대 40%까지)

못 쓰는 곳도 있습니다.

• 대한항공 일등석, 프리미엄석
• 스카이팀·제휴 항공사 보너스 항공권
• 스카이패스 마일과 합쳐서 한 장의 보너스 항공권 발권

차감은 유효기간이 가까운 마일부터 자동으로 되고, 탑승 마일과 제휴 마일 중 골라서 먼저 쓸 수는 없습니다. 가족 합산·양도는 대한항공에 등록된 가족 기준으로 됩니다. 다만 본인이 스카이패스로 전환하면 가족의 아시아나 마일은 더 이상 쓸 수 없습니다.

공제는 아시아나 공제표를 따릅니다. (편도, 비수기 / 성수기)

구간	일반석
국내선	5,000 / 7,500마일
동북아	15,000 / 22,500마일
동남아	20,000 / 30,000마일
미주·유럽·대양주	35,000 / 52,500마일

미주·유럽 프레스티지석은 62,500 / 93,750마일, 미주·유럽 일반석→프레스티지석 승급은 40,000 / 60,000마일입니다.

스카이패스로 전환하는 경우

• 전환 비율: 아시아나·스타얼라이언스 탑승 적립은 1:1, 카드 등 제휴 적립은 1:0.82 (1마일 미만은 올림). 예를 들어 제휴 마일 10,000마일은 8,200마일이 됩니다.
• 전량만 전환할 수 있고 되돌릴 수 없습니다.
• 12월 17일 이후 대한항공 홈페이지에서 신청하고, 영업일 기준 5일 안에 처리됩니다.
• 2008년 9월 30일 이전에 쌓은 마일은 유효기간이 없고, 전환해도 그대로 무기한입니다.
• 내 마일 중 탑승분과 제휴분이 얼마인지는 아시아나 홈페이지에서 따로 확인할 수 있습니다.
• 전환할 때 양사 탑승 실적을 합쳐서 등급을 다시 심사합니다. (올라가기만 합니다)

전환하는 게 유리한지에 대한 공식 안내는 없습니다. 기사들의 해석은 탑승 마일이 많으면 전환해서 등급 재심사를 노리고, 카드로 모은 마일이 많으면 1:0.82로 깎이니 그대로 두고 일반석·프레스티지석 보너스로 쓰라는 쪽입니다.

아시아나 우수회원 등급 매칭

아시아나 등급	대한항공 등급
플래티늄	밀리언마일러
다이아몬드플러스 (평생)	모닝캄 프리미엄
다이아몬드플러스 (기간제), 다이아몬드	모닝캄 셀렉트 (신설)
골드	모닝캄

• 기존 자격 기간은 그대로이고, 원래 대한항공 등급이 있으면 둘 중 높은 쪽을 줍니다.
• 새로 생긴 모닝캄 셀렉트는 스카이팀 엘리트플러스 혜택을 받는 등급입니다.
• 통합 전에 아시아나 기간제 등급 유지 조건을 채우면 24개월 연장됩니다.

보너스 좌석은 얼마나 늘어날까

공정거래위원회가 9월 14일 통합안을 승인하면서 10년 동안 지켜야 할 조건을 붙였습니다.

• 보너스 항공권 탑승 실적은 2024년 양사 합산 이상, 미주·유럽·대양주는 2023년 이상
• 연간 마일 사용 총량은 2025년 대비 2027~2028년 106%, 2029년 112%, 2030~2036년 121% 이상
• 성수기 보너스 좌석 공급 현황은 이행감독위원회에 보고

총량이 늘어도 수요가 몰리는 성수기·인기 노선에서 체감이 될지는 지켜봐야 할 것 같습니다.

스타얼라이언스 탈퇴와 다가오는 마감일

아시아나는 12월 16일 23시 59분에 스타얼라이언스를 탈퇴합니다. 스타얼라이언스 우수회원 혜택도 12월 16일 탑승편까지입니다.

스타얼라이언스 항공사 보너스 항공권 마감일은 항공사마다 다릅니다.

항공사	발권·탑승 마감
루프트한자, 스위스, 에어뉴질랜드, 오스트리아, 브뤼셀	10월 31일
LOT 폴란드	11월 5일
에어인디아, 에티오피아, 이집트	11월 30일
유나이티드, 싱가포르, ANA, 에바 등	12월 16일
터키항공, 아비앙카 등 4개사	발권 12월 16일, 탑승 2027년 12월 16일

그 밖에 챙길 날짜입니다.

1. 10월 31일 23시: 10월 15일 이전 스타얼라이언스 탑승분 누락 마일 신청 마감
2. 11월 1일 22시: 예약 이관 거부 신청 마감 (12월 17일부터 아시아나편은 대한항공 편명으로 바뀌고, 예약은 11월 2일~12월 3일에 이관)
3. 11월 2일 09시 ~ 12월 16일 18시: 10월 16일 이후 스타얼라이언스 탑승분 사후 적립 신청
4. 11월 2일 ~ 12월 16일: 아시아나 채널에서 아시아나 마일로 12월 17일 이후 출발하는 대한항공편 발권 가능
5. 12월 16일: 개인정보 이전 거부 신청 마감. 이전을 거부하면 아시아나클럽 탈퇴로 처리되고 마일이 사라지니 주의하세요.

아시아나 제휴카드는 어떻게 되나

• 아시아나 마일리지 적립 카드는 신규 발급이 이미 중단됐고, 기존 카드는 유효기간까지 쓸 수 있습니다.
• 하나카드와 롯데카드는 12월 17일부터 대한항공 마일로 적립된다고 밝혔지만, 적립률은 아직 공개하지 않았습니다.
• 신한·삼성·KB국민 등 다른 카드사는 아직 확정 안내가 없습니다. 대한항공도 카드 적립은 카드사가 개별 안내한다는 입장입니다.

자주 묻는 질문

아시아나 마일리지 대한항공 전환 비율은 얼마인가요?

아시아나와 스타얼라이언스 탑승으로 쌓은 마일은 1:1, 카드 등 제휴로 쌓은 마일은 1:0.82입니다. 전환은 12월 17일 이후 대한항공 홈페이지에서 할 수 있습니다.

전환하지 않으면 아시아나 마일리지가 사라지나요?

아니요. 10년간 ‘구 아시아나 마일리지’로 따로 운영되고 기존 유효기간도 유지되며, 10년 뒤에는 자동으로 일괄 전환됩니다. 다만 12월 16일까지 개인정보 이전을 거부하면 탈퇴로 처리되어 마일이 사라집니다.

아시아나 마일리지로 대한항공 일등석을 탈 수 있나요?

그대로는 안 됩니다. 구 아시아나 마일리지는 대한항공 일반석·프레스티지석과 승급에만 쓸 수 있어서, 일등석이나 프리미엄석, 스카이팀 보너스는 스카이패스로 전환한 뒤에 써야 합니다.

아시아나 마일리지 일부만 전환할 수 있나요?

아니요. 전량만 전환할 수 있고, 한 번 전환하면 되돌릴 수 없습니다.

참고 자료: 공정거래위원회 보도자료 (2026-09-15), 아시아나항공 통합 마일리지 공지, 대한항공 통합 안내